11月30日上午,伴随着一声汽笛长鸣,搭载64个集装箱铁合金的列车从内蒙古乌兰察布市丰镇货场缓缓驶出,这是内蒙古发出的首列铁合金铁海快线班列。 此趟班列搭载的...
11月30日上午,伴随着一声汽笛长鸣,搭载64个集装箱铁合金的列车从内蒙古乌兰察布市丰镇货场缓缓驶出,这是内蒙古发出的首列铁合金铁海快线班列。
此趟班列搭载的是内蒙古乌兰察布本地生产的锰硅合金、铬铁等铁合金材料。铁海快线班列具有方便、快捷、实惠的运输优势,通过铁路只需一天就可运抵天津新港,再装船发运至福建地区,实现了海运、铁路和公路的无缝衔接,全程时效在一周以内,为内陆地区产品外运提供了更高效能、更低成本的绿色物流通道。
该线路被纳入图定跨局货物快运班列,计划每周开行两列,能够有效满足集疏港货物公转铁运输需求。
11月30日上午,伴随着一声汽笛长鸣,搭载64个集装箱铁合金的列车从内蒙古乌兰察布市丰镇货场缓缓驶出,这是内蒙古发出的首列铁合金铁海快线班列。
此趟班列搭载的是内蒙古乌兰察布本地生产的锰硅合金、铬铁等铁合金材料。铁海快线班列具有方便、快捷、实惠的运输优势,通过铁路只需一天就可运抵天津新港,再装船发运至福建地区,实现了海运、铁路和公路的无缝衔接,全程时效在一周以内,为内陆地区产品外运提供了更高效能、更低成本的绿色物流通道。
该线路被纳入图定跨局货物快运班列,计划每周开行两列,能够有效满足集疏港货物公转铁运输需求。
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