我国“八纵八横”高铁网主通道已建成3.61万公里

今天，连接四川成都、自贡和宜宾的成自宜高铁，连接广东汕头和汕尾的汕汕高铁汕头南至汕尾段，连接福建龙岩至广东龙川的龙龙高铁龙岩至武平段同时开通运营，八纵八横高铁网京昆、沿海主通道不断延展。

今年以来，国铁集团以联网、补网、强链为重点，高质量推进铁路规划建设。前11个月，全国铁路完成固定资产投资同比增长7.4%。随着贵南、福厦、济郑等一批高铁新线建成通车，新增高铁运营里程1700余公里，八纵八横高铁网越织越密。

国铁集团发展和改革部规划处副处长邓立红表示，2023年铁路投资高位运行，八纵八横高铁网主通道加快建设，截至11月底，已建成投产3.61万公里，占比约80%，为促进区域协调发展提供了有力支撑。

今天，连接四川成都、自贡和宜宾的成自宜高铁，连接广东汕头和汕尾的汕汕高铁汕头南至汕尾段，连接福建龙岩至广东龙川的龙龙高铁龙岩至武平段同时开通运营，八纵八横高铁网京昆、沿海主通道不断延展。

今年以来，国铁集团以联网、补网、强链为重点，高质量推进铁路规划建设。前11个月，全国铁路完成固定资产投资同比增长7.4%。随着贵南、福厦、济郑等一批高铁新线建成通车，新增高铁运营里程1700余公里，八纵八横高铁网越织越密。

国铁集团发展和改革部规划处副处长邓立红表示，2023年铁路投资高位运行，八纵八横高铁网主通道加快建设，截至11月底，已建成投产3.61万公里，占比约80%，为促进区域协调发展提供了有力支撑。