比秦PLUS好看，轴距2米9，这台国产新车6.2秒破百，价格挺美丽的

2月20日，2024款深蓝SL03顶着比亚迪掀起的降价风潮上市，共推出三款纯电版车型，分别为530Plus纯电版、530Max纯电版和610Max纯电版，售价区间为15.69万-17.39万元。

恰逢对手纷纷降价，2024款深蓝SL03最直观的变化也同样是价格，指导起售价拉低到了15.69万元。

同时入门车型的续航也从原来的515km增至530km，原因可能来自于电机功率的降低和动力电池容量的增加。

相比老款而言，新款的纯电版深蓝SL03性价比是提高了。

在外观方面深蓝SL03则维持老款不变，前脸维持封闭式造型，大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度，而下方的远近光灯组则与前包围很好的融合。

新款深蓝SL03车身尺寸和老款纯电版无异，长宽高分别为4820×1890×1480mm，轴距为2900mm，修长车身、无框车窗配合隐藏式门把手让深蓝SL03侧面的观感简洁协调。

在车尾部分，深蓝SL03采用了贯穿式的尾灯组和掀背尾门，后包围则配备上了尾部扩散器装饰，带来了不错的运动氛围。

深蓝SL03内饰设计风格简洁且有科技感，其配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，中控屏可左右偏转最大15°，方便主副驾观看。

此次改款上市正如前面所说，深蓝SL03的动力参数有所调整，530km续航的车型采用峰值功率为160kW的电机，峰值扭矩为320N·m，零百加速为6.9秒。

电机功率的降低，使得零百加速比老款要慢，2023款的深蓝SL03 515Max的零百加速为5.9秒。

新款的深蓝SL03 610Max车型继续采用峰值功率/扭矩为190kW/320N·m的电机，百公里加速为6.2秒。

电池续航方面，深蓝SL03的530Plus和530Max车型将搭载58.89kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航530km；610Max车型将搭载66.8kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航610km。

温暖点评

比亚迪的这一波降价确实让友商们很难受，幸好比亚迪还没布局后驱车型，所以深蓝SL03作为后驱轿车，还是有理由被选择的。

而且深蓝SL03入门车型的终端售价上市就降价到了14.69万元，虽然还是比顶配的秦PLUS EV贵了7000元，但内外配置、车身尺寸、颜值等等有全方位的提升。如果有15万元购车预算的话，深蓝SL03是比秦PLUS要有看点的。