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15-20万新能源SUV首选试驾哈弗枭龙MAX

时间:2023-11-27 21:20:59 来源:易车网 阅读量:11311

近些年新能源SUV持续火爆,各大汽车制造商纷纷推出强有力的产品,这对于消费者而言"有好处也有坏处"。好处就是现如今新能源SUV实力普遍得到增强,坏处则是容易让人...

近些年新能源SUV持续火爆,各大汽车制造商纷纷推出强有力的产品,这对于消费者而言 "有好处也有坏处"。好处就是现如今新能源SUV实力普遍得到增强,坏处则是容易让人挑花眼。然而今天这台车可以说是15万级家用SUV首选,不仅可以满足家用刚需,还能在如今油价飞涨的情形之下,有效的降低用车成本,它就是有着Hi4电四驱混动系统加持的哈弗枭龙MAX。因此引发超多关注。

外观时尚大气正当众多自主车企还在犹豫不决的缓慢转型时,哈弗汽车及时宣布停止生产燃油车,旗下车型将全力实现电气化。而在哈弗汽车电气化发展路径中,哈弗枭龙MAX超级混动已然成为了一张"金字招牌",实现了动力性与经济性"双赢"的局面。从外观来看,哈弗枭龙MAX与此前推出的哈弗枭龙非常相似,整车采用了哈弗汽车全新的战斗机式设计语言,无论从颜值、造型还是细节部分的拿捏,都让其位列自主品牌前列,尽显大气风范。

动力强悍节油动力方面,这款哈弗枭龙MAX搭载了哈弗汽车新研发的Hi4智能四驱电混技术,由插混专用1.5L发动机与双电动机组成,其中他的发动机峰值功率85千瓦,峰值扭矩140牛米,热效率可达41.5%。电动机分为前后布局,前后电动机的总功率分别为70千瓦和150千瓦,电动机总扭矩分别为100牛米和350牛米。此外,该车还搭载了三元锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为105km。安全配置方面,我们试驾的这台顶配哈弗枭龙MAX配备了丰富的主动安全配置,例如智慧巡航、透明底盘、前/后驻车雷达以及360度全景影像等。此外,整车车身采用五星级车身架构,整车高强度钢板占比高达73.6%,能够更好的抵御碰撞力度。与此同时,该车搭载的三元锂电池也采用一体化设计,同时电池组下部还有厚重的护板,防止底部磕伤。

如今的消费者对新能源车型的接受能力越来越高,尤其是在超一线,一线城市中,因为限行,摇号等问题,使得很多消费者都开始购买新能源车型,在这个节点上登场的哈弗枭龙MAX无疑是大众的利剑,其出色的产品力的确有分割市场的能力,而且实惠的价格也确实能成为家用车的首选,看到它你难道不心动吗?

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